Du belieferst Mercedes-Benz Werk Bremen, Airbus Defence & Space oder OHB? Wir machen Deine IT-Compliance prüfsicher.
TISAX-Vorbereitung · IEC 62443 · NIS2-Umsetzung · <2h SLA · BAFA + BAB Bremen
📅 Kostenfreier OEM-Audit-Check Bremen · BAFA + Bremen-Förderung prüfen
Für wen ist diese Seite?
Diese Seite ist für Maschinenbau- und Industrie-Betriebe mit 3 bis 200 Mitarbeitern in Bremen - als Zulieferer für Automotive, Luftfahrt, Raumfahrt und Stahl-Konzerne der Region. Nicht für Mercedes-Benz oder Airbus selbst.
Wer in Bremen Dein Auftraggeber sein könnte
Bremen ist Norddeutschlands Schwergewicht für Automotive, Raumfahrt und Stahl - ein außergewöhnlicher Mix an Compliance-Anforderungen.
- Mercedes-Benz Werk Bremen - C-Klasse/E-Klasse/SL Produktion, TISAX-Pflicht für Automotive-Zulieferer
- Airbus Defence & Space (Bremen) - Raumfahrt und Rüstungs-Luft/Raumfahrt, besonders strenge Lieferketten-Compliance
- OHB System (Bremen, Raumfahrt) - Raumfahrttechnik mit eigenen Lieferanten-Anforderungen
- ArcelorMittal Bremen (Stahl) - Stahl-Transformation, NIS2-Lieferketten-Relevanz
- Hella (Bremen-Werk) - Automotive-Beleuchtung
- Lürssen Werften (Schiffbau, Rüstungsanteile) - maritime Industrie
Als Zulieferer für Mercedes-Benz oder Airbus D&S ist Compliance Vertragsvoraussetzung - und Raumfahrt übertrifft Automotive an Strenge.
Wer in Bremen die Standards setzt
- Handelskammer Bremen - zuständige Kammer
- VDMA Nord - Landesverband Maschinenbau
- WFB Wirtschaftsförderung Bremen - Regionaler Förderlotse
- ECOMAT (Luft-/Raumfahrt-Forschungszentrum Bremen) - Technologie-Anker
Erkennst Du Deinen Bremer Zulieferer-Alltag?
- TISAX für Mercedes-Benz: Automotive-Standard, bekannt und umsetzbar - aber mit 6-Monats-Frist
- Airbus D&S / OHB Lieferketten-Sicherheit: Strenger als TISAX, mit Raumfahrt-spezifischen Dokumentations-Anforderungen
- Stahl-Transformation: ArcelorMittal-Zulieferer unter Kosten-/Transformationsdruck - IT-Optimierung ist relevant
Welche Compliance gilt für Bremer Zulieferer?
🔴 TISAX - Pflicht für Mercedes-Benz-Zulieferer
Mercedes-Benz Werk Bremen verlangt TISAX AL2/3 für IT-sensible Zulieferer. → TISAX-Beratung
🔴 NIS2 - Airbus D&S + Rüstungs-Lieferkette
Airbus D&S und Lürssen sind Rüstungs-/KRITIS-nah - NIS2-Lieferkette ist relevant. → NIS2-Umsetzung
🟢 ISO 27001 als Fundament
OHB + Airbus D&S verlangen oft ISO 27001 als Basis. → ISO 27001
Förderung in Bremen
BAFA (bundesweit): Bis zu 50 % (Bemessungsgrundlage 3.500 €, Zuschuss also max. 1.750 €; bis zu zwei geförderte Beratungen pro Jahr). Wir sind BAFA-gelistet.
BAB Bremen (Bremer Aufbau-Bank): Landes-Förderung für Digitalisierung.
EFRE Bremen: EU-Strukturfonds für digitale Investitionen.
Erreichbarkeit
- Köln-Hauptsitz → Bremen: ~320 km / ca. 3,5h. Vor-Ort-Termine 1-2 Tage Vorlauf.
- Remote-First: 90 % via Remote in <2h.
Häufige Fragen (Bremen)
Airbus D&S Raumfahrt - was gilt für Zulieferer? Airbus D&S hat eigene Supplier-Security-Anforderungen, teils strenger als Automotive-TISAX. Rückverfolgbarkeit und Sicherheits-Audit-Trail sind besonders wichtig.
BAFA + BAB Bremen kombinieren? Ja - BAFA für Beratungskosten, BAB Bremen für Investitionen. Wir koordinieren beide Anträge.
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Georgij Boguslawskij - Geschäftsführer Seraph IT